SKF 솔리드 오일 베어링

고체 오일은 베어링의 자유 공간을 완전히 채우고 롤링 요소와 케이지를 캡슐화하는 오일 포화 폴리머 매트릭스이며 폴리머 재료는 윤활유를 담을 수 있는 수백만 개의 미세 기공이 있는 다공성 구조를 가지고 있으며 기공이 매우 작기 때문에 , 오일은 표면 장력에 의해 재료에 유지됩니다.


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제품 세부 정보

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금속 표면(예: 베어링 궤도)이 고체 오일 위로 미끄러지면 균일한 오일 막으로 덮이고 작동 온도가 약간만 증가하면 오일이 표면 쪽으로 밀려납니다. 폴리머 매트릭스, 폴리머 매트릭스에 있는 이 "낮은" 오일은 오일이 폴리머 매트릭스보다 열팽창 계수가 더 높고 온도가 증가함에 따라 오일의 점도가 감소하기 때문에 오일이 폴리머 매트릭스의 표면쪽으로 밀려나기 때문입니다. 오일은 폴리머 매트릭스보다 열팽창 계수가 더 높기 때문입니다. 베어링 작동이 멈추면 과잉 오일이 폴리머 매트릭스에 재흡수됩니다.


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긴 서비스 수명

작동 온도가 증가하면 윤활유가 고분자 재료 표면으로의 흐름이 촉진되어 베어링이 지속적으로 윤활됩니다. 가동을 중단하면 과잉 윤활유가 모두 폴리머 재료에 재흡수됩니다.

윤활유의 수명 연장

솔리드 오일 베어링은 작동 중에 많은 양의 윤활유(기존 그리스의 2~4배)를 사용할 수 있습니다.

고체 오일 폴리머 구조는 윤활유의 오일 교반 현상을 제거합니다.

고체유는 내산화성이 좋은 고품질 합성유입니다.

세탁 방지

고체 오일은 씻겨 나가지 않고 베어링 내부의 여유 공간을 거의 모두 채워 베어링에 유입되는 수분 오염 물질의 양을 제한합니다.

물은 윤활유나 고체 오일 폴리머와 호환되지 않습니다.

윤활유 누출이 사실상 제거됩니다.

고체 오일은 베어링 내부에 윤활유를 보유하고 있습니다.

내장된 베어링 씰은 윤활유 유지력을 더욱 향상시킵니다.

오염물질 침입 방지

고체 오일은 롤러 및 전동면과 밀접하게 접촉되어 오염 물질의 침입을 크게 줄일 수 있습니다.

솔리드 오일 베어링에 내장된 씰은 추가적인 씰링 보호 기능을 제공합니다.


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배송 포트: 칭다오/천진
공급 능력: 월 100,000개
패키지:

비닐 봉투 + 단일 상자 + 상자 + 합판 팔레트

중립 산업 포장 + 중립 상자 포장 + 팔레트

고객 요구 사항에 따라


제품 포장

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SKF, FAG, NSK, KBC, NTN 및 기타 브랜드의 베어링과 고객의 요구에 따라 맞춤화된 특수 베어링이 생산되어 창고에 박스 포장되어 포장되어 배송되기를 기다리고 있습니다. 필요한 원통형 롤러 베어링 유형을 보내주시면 최고의 원통형 롤러 베어링 가격을 알려드리겠습니다.


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솔리드 오일 베어링은 더럽거나 습한 부식성 화학 물질, 매우 차갑고 강한 원심력, 샤프트, 유지 관리가 어려움, 스윙 동작, 높은 청결 요구 사항과 같은 가혹한 환경 응용 분야에 널리 사용됩니다.

적용 범위


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1. 우리 회사는 수년 동안 베어링 사업에 종사해 왔습니다. 우리는 전문적인 국제 경험을 가지고 있으며 고객에게 다양한 고품질 베어링 제품을 제공할 수 있습니다. 품질 + 품질 + 품질 + 품질 서비스 = 고객 신뢰.

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