INA 구름 접촉 베어링의 적재 및 하역 시 주의 사항
힘의 합력은 축을 통과해야합니다.INA 구름 접촉 베어링가능한 한 힘을 가하는 지점이 균일하고 대칭적이며 안정적이어야 하며 힘은 구면을 통해 또는 축과 평행하게 가해져야 합니다.
가해지는 힘은 충격 없이 안정적이고 균일해야 하며, 이를 위해서는 안정적인 장력이나 압력을 가할 수 있는 유압이나 도구의 사용이 필요합니다. 꼭 해머링을 사용해야 하는 경우에는 구리슬리브 등 칩이 없는 부드러운 금속으로 완충도 해야 하며, 타격력은 최대한 가볍게 해야 한다. 구리 막대 또는 망치로 망치질하십시오.
내부 링을 설치 및 제거할 때 내부 링(샤프트 링)에 힘을 가해야 하고, 외부 링을 설치 및 제거할 때 외부 링에 힘을 가해야 하므로 전동체를 통해 힘을 가하는 것을 피하십시오.
당기는 힘은 어느 정도 계속되어야 합니다. 예를 들어 INA 롤링 접촉 베어링을 설치할 때 페룰(와셔)의 단면이 시트 홀이나 샤프트의 숄더 단면에 닿도록 이나 베어링을 올바른 위치에 방금 설치했을 때 힘이 정지되어야 하며, 너무 빡빡하거나 제자리에 설치되지 않아야 합니다.
INA 롤링 접촉 베어링의 정합 정확도 로딩 및 언 로딩 선택
INA 구름 접촉 베어링 설치 시, 다른 부속품과의 일치 정도를 고려해야 합니다. 이를 위해서는 INA 베어링 자체뿐만 아니라 이에 맞는 액세서리도 필요합니다. 정밀 INA 베어링 자체의 정확도는 1μ 이내이므로 일치하는 부품(샤프트, INA 베어링 시트, 엔드 커버, 리테이닝 링 등)은 높은 치수 정확도와 형상 정확도, 특히 결합 표면은 INA 베어링의 로드 및 언로드와 동일한 수준 내에서 제어되어야 하며 이는 매우 중요하고 무시하기 쉽습니다.
또한 정밀 INA 베어링의 일치하는 부품이 위 요구 사항을 충족하지 못하는 경우 설치 후 정밀 INA 베어링의 오류는 종종 원래 INA 베어링의 오류보다 몇 배 더 크거나 심지어 10배 이상 더 크다는 점에 유의해야 합니다. , 이는 INA 베어링의 정밀한 로딩 및 언로딩이 전혀 아닙니다. 그 이유는 매칭 부품의 오차가 단순히 INA 베어링의 오차에 합산되는 것이 아니라, 서로 다른 배율로 증폭시킨 후 합산되는 경우가 많기 때문입니다.
INA 베어링 설치의 실제 끼워맞춤 정도를 향상시키기 위해서는 INA 베어링을 변형시키지 않는 측정 방법과 측정 도구를 사용하여 내부 구멍과 외부 원의 끼워맞춤 표면 치수에 대한 실제 정밀 측정을 수행해야 합니다. INA베어링의 내경, 외경의 모든 측정 항목을 측정할 수 있으며, 측정된 데이터를 종합적으로 분석할 수 있습니다. 이를 바탕으로 샤프트의 이나 베어링 설치 부분과 시트 홀의 치수를 정확하게 일치시킬 수 있습니다. 일치하는 샤프트 및 시트 구멍의 해당 크기 및 형상에 대한 실제 측정은 INA 베어링의 로드 및 언로드 측정과 동일한 온도 조건에서 수행되어야 합니다.
높은 실제 매칭 효과를 보장하려면 샤프트와 시트 홀의 매칭 표면 거칠기와 INA 구름 접촉 베어링의 로딩 및 언로드가 가능한 작아야 합니다.
위에서 언급한 측정 중에 큰 편차 방향을 나타낼 수 있는 두 그룹의 표시를 INA 구름 접촉 베어링의 외부 원과 내부 구멍 로드 및 언로드와 샤프트 및 시트 구멍의 대응 표면에 표시해야 합니다. 조립 모따기에 가까운 양측을 사용하여 실제 조립 중에 양측의 일치하는 큰 편차를 동일한 방향으로 정렬하여 조립 후 양측의 편차가 부분적으로 상쇄될 수 있도록 합니다.
두 그룹의 방향 표시의 목적은 편차 보상을 종합적으로 고려하는 것입니다. 이는 양쪽 끝 지지대의 회전 정확도를 향상시킬 뿐만 아니라 두 지지대와 지지대 사이의 시트 구멍의 동축 오차를 부분적으로 제거합니다. 양쪽 끝에 저널이 있습니다. 샌드 블라스팅과 같은 표면 강화 조치와 약간 더 큰 직경의 정밀 플러그를 기본 내부 구멍에 삽입하는 것은 모두 피팅 정확도를 향상시키는 데 도움이 됩니다.
